本研究主要以笔者亲身参与设计的一条山区高速公路互通式立交为例，展开对山区高速公路异形互通式立体交叉设计的研究分析，简述在设计过程中遇到的问题及提出的解决方案。通过对项目的实际情况、地形地貌、地质条件、互通式立体交叉的前后间距等因素的分析、方案比选后，得到设计成果，为以后山区高速异形互通式立交的设计总结经验。
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