苏州桑田岛地铁上盖超限高层结构设计分析

作者：郭一峰; 谈丽华; 杨律磊; 孙意斌; 陈勇

来源：建筑结构, 2022, 52(20): 53-59.

DOI：10.19701/j.jzjg.zj220023

• 地铁上盖建筑
• 超限高层结构
• 全框支剪力墙
• 抗震性能化设计
• 箱式转换

苏州桑田岛地铁上盖超限高层采用全框支剪力墙结构体系。简要介绍其结构特点及设计要点，并根据其超限情况，确定了结构性能设计目标及超限设计措施。详细介绍了全框支剪力墙结构体系控制指标及大底盘多塔、楼板温度应力、桩基、框支框架、转换剪力墙等关键性部位及构件的设计过程和控制性要点。分析结果表明，需要通过合理的性能化设计达到“强基础、弱上部”、“强转换、弱上部”的性能目标；箱式转换较梁式转换更适用于转换层数较高、高宽比较大的地铁上盖项目。通过合理设计，全框支剪力墙结构体系可作为适用于地铁上盖开发的一种结构体系。

• 单位
  中衡设计集团股份有限公司