对京沪线铁路枢纽北京南站建立了整体模型,作了整体结构分析计算。分析中主要考虑了恒载、风荷载、温度荷载、混凝土收缩、地震作用等等,对结构自振特性、层间位移角等进行分析计算,并采用了不同的软件进行计算、校核。结果表明:计算结果吻合较好,工程设计符合规范要求。由于北京南站在结构形式上采用了创新性的"房桥合一"结构体系,分析结果对设计有着较大的指导和参考意义。
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