基于通信的列车控制系统中计算机联锁系统故障因素分析

作者：冯浩楠

来源：城市轨道交通研究, 2016, 19(11): 59-63.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2016.11.015

• 计算机联锁系统
• 基于通信的列车控制
• 解释结构模型
• 故障因子

针对CBTC(基于通信的列车控制)系统中计算机联锁系统故障诊断复杂的特点,基于解释结构模型(ISM),从硬件错误、通信错误、比较错误和系统状态错误4个方面进行影响系统运行故障的分析,得到21个故障因子。从系统工程的角度建立了故障影响传播模型,对故障因子做了矩阵化和层次化处理,并排序确定优先级。结果表明,计算机联锁系统故障因子体系是一个四级递阶的结构,划分了导致系统故障的直接原因、间接原因和深层次原因,为隐患重点防治及故障的快速排查提供了理论参考依据。

• 单位
  中国铁道科学研究院通信信号研究所