以中铁六局承建的唐山二环路上跨津山铁路等既有铁路立交桥转体施工为例,在梁体重量大、纵横向不对称、不平衡力矩大所需称重顶力大和布置千斤顶空间受限情况下,通过先理论配重再称重的方式以降低称重顶力。在桥梁三侧受铁路影响、一侧受斜拉索影响的情况无法采用大型吊车垂直运输配重材料的情况下,通过选择水作为配重材料,既满足了配重要求,又达到了快速经济便捷的目的。工程实践取得了良好的效果,对同类桥梁转体称重配重施工有较强的借鉴意义。