为解决滨海船闸下游引航道淤积及靠船墩底部冲刷失稳问题，通过构建Delft3D二维水动力模型，对两种流量下的水流流速、泥沙和冲淤进行验证。应用构建的数学模型对四种工况下的引航道冲淤进行模拟，结果证明：枯季流量下航道断面整体冲淤变化不大；常水位流量持续时间最长，对河床形态演变有较大作用；废黄河泄洪流的冲刷，影响船闸下游引航道靠船墩底部和下游引航道生态护岸的稳定性。研究结论可为制定下游引航道工程整治方案提供数据和理论支撑。
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