在目前土地资源日益紧缺的形势下,在轨道交通车辆段上方或邻近周边进行民用建筑建设的土地开发模式愈发成熟和普遍,但考虑建筑物受震动的影响以及地铁车辆通行产生的噪声,轨道必须采取减振降噪措施。文章围绕车辆段上盖开发减振降噪问题,以某地铁车辆段上盖开发项目为例,对车辆段减振降噪技术进行研究。