摘要
我国输出境外新建的第一条全产业链电气化铁路亚吉铁路,在建设过程中有一段季节性风积沙地段,由于当地的气象资料档案积淀储备的缺失,在完成路基施工和铺轨后的第三年出现了部分路段的道碴、路基、涵洞被风积沙的覆盖和淤堵。风积沙会严重危害到沿线修建的铁路,掩埋路轨和风蚀路基本体等为主要危害,同时因为风积沙地带的地质状况和特殊气候,造成风积沙地区的沙害比一般气候、地质条件下的铁路沙害的危害程度要大得多。本文对亚的斯亚贝巴至吉布提铁路(亚吉铁路)其中一段风积沙段路基进行研究,并根据当地的地形地貌及自然环境提出亚吉铁路风积沙段路基边坡防护及相关固、阻沙的治理措施。