隧道施工中围岩变形预测是隧道施工安全和工程质量的关键,至今已出现多种预测模型,但由于这些模型都存在一些不足之处,不能较好地指导施工。根据灰色理论建立灰色GM(1,1)模型,并利用炮台山隧道实际监测数据进行预测,验证了应用该模型进行隧道围岩变形预测是可行的。