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摘要
针对某跨海大桥检测过程中发现钢管混凝土拱桥拱脚外包混凝土出现众多超宽裂缝的问题，采用现场荷载试验并通过ANSYS分析手段对拱脚混凝土进行裂缝成因分析。结果表明，荷载作用下，应力、挠度的实测值与理论计算值相吻合；大桥整体上受力均衡，整体性好；除外包混凝土顶部应力集中区域及拱脚与拱座相接区域存在2.3MPa较大的主拉应力外，其余大范围的外包混凝土主拉应力数值都小于1.83MPa。
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针对某跨海大桥检测过程中发现钢管混凝土拱桥拱脚外包混凝土出现众多超宽裂缝的问题，采用现场荷载试验并通过ANSYS分析手段对拱脚混凝土进行裂缝成因分析。结果表明，荷载作用下，应力、挠度的实测值与理论计算值相吻合；大桥整体上受力均衡，整体性好；除外包混凝土顶部应力集中区域及拱脚与拱座相接区域存在2.3MPa较大的主拉应力外，其余大范围的外包混凝土主拉应力数值都小于1.83MPa。
