针对当前钻杆使用过程中寻找管体弹塑性失稳原因依靠经验判断、缺乏定性分析和定量分析的问题,进行了对失稳原因的理论分析和基于实际使用情况的有限元仿真分析。通过理论推导得出了钻杆管体的临界压力,并模拟了夹持器卡瓦不同磨损程度下对钻杆管体夹紧时的位移云图和最大主应力云图。模拟数据和现场情况很好地吻合,解释了钻杆发生弹塑性失稳原因,可为钻机和钻杆科学使用提供理论和实践依据。
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