以位于广州南部珠江三角洲平原的新建GB客运专线工程为例，在分析客运专线工程水土流失特征及相关监测项目的基础上，对测钎法在该工程区土壤侵蚀量监测中的应用进行了分析探讨。结果表明，测钎法布设简单、实施灵活，在交通工程施工期间水土保持监测方面广泛应用，但是面临监测精度不高、受施工及人为影响较大、存在较大的监测结果误差等弊端；应当在常规测钎监测过程中积极引入现代化量测技术，保证监测精度及监测效率。
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