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摘要
本文通过对施工过程中误差产生的原因、识别误差的方法以及如何预测误差进行简要介绍,然后着重介绍了斜拉桥施工过程中的最优调控方法。实践表明,将残余误差的平方和最小为目标函数的施工控制调索方法对主跨度约四百米的叠合梁斜拉桥施工控制有较好的效果,能够比较好地适应实际施工的需要。
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本文通过对施工过程中误差产生的原因、识别误差的方法以及如何预测误差进行简要介绍,然后着重介绍了斜拉桥施工过程中的最优调控方法。实践表明,将残余误差的平方和最小为目标函数的施工控制调索方法对主跨度约四百米的叠合梁斜拉桥施工控制有较好的效果,能够比较好地适应实际施工的需要。
