人工冻结对南京砂液化特性的影响

作者：周洁; 李泽垚; 田万君; 孙佳玮

来源：中国铁道科学, 2021, 42(02): 28-38.

• 地铁
• 地基
• 南京砂
• 人工地层冻结法
• 砂土液化
• 动三轴试验

针对长江中下游地区广泛分布的南京砂,使用GDS动三轴系统分别在地震荷载和地铁列车振动荷载作用下进行动三轴试验,研究人工冻结对南京砂液化特性的影响及其机理,并判别2种荷载对南京砂冻结施工的潜在危险。结果表明:在地震荷载和地铁列车振动荷载作用下,冻融循环均会明显降低南京砂的刚度和抗液化能力,首次冻融最为明显;冻融次数越多,冻融粉细砂的结构性越差,越容易发生液化;冻融循环将增大南京砂动孔压对动荷载响应的敏感度;冻结温度越低、有效围压越小,冻融循环后南京砂的抗液化能力越差;南京地区地震荷载对南京砂冻结施工的潜在危险较小,而来自地铁列车振动荷载的潜在危险较大。

• 单位
  同济大学; 中国建筑第二工程局有限公司