刮板输送机减速器过载冲击损坏的缓冲设计

作者：王斌

来源：机械管理开发, 2019, 34(09): 20-21.

DOI：10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2019.09.009

• 矿用减速器
• 故障
• 过载保护
• 缓冲设计

针对减速器过载冲击,提出基于胀紧联结套的减速器过载保护设计。经过现场验证发现,当输入功率在271.47 kW以内时,输出功率随着输入功率的增大而增大,最大超载功率为313.65 kW,此时系统处于完全打滑状态。通过缓冲设计,很好地确保了减速机及其配套设备的正常运行。