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摘要
文章研究应用全瞬态多相流软件OLGA,将油气水多相流模拟与CO2腐蚀预测数值仿真相结合,分析了立管倾角、立管高度、出口压力、入口温度、CO2分压等不同影响因素对含CO2湿气管道内腐蚀的影响,结果表明:段塞流状态下,相比水平段腐蚀速率,立管段腐蚀速率明显偏高,且立管底部腐蚀速率始终处于高点,极易发生腐蚀失效;对立管段内腐蚀速率的影响次序为:CO2分压>段塞流型>入口温度。
- 单位
文章研究应用全瞬态多相流软件OLGA,将油气水多相流模拟与CO2腐蚀预测数值仿真相结合,分析了立管倾角、立管高度、出口压力、入口温度、CO2分压等不同影响因素对含CO2湿气管道内腐蚀的影响,结果表明:段塞流状态下,相比水平段腐蚀速率,立管段腐蚀速率明显偏高,且立管底部腐蚀速率始终处于高点,极易发生腐蚀失效;对立管段内腐蚀速率的影响次序为:CO2分压>段塞流型>入口温度。
