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摘要
发动机运转时,与高温燃气相接触的零件受热严重,如不加以适当冷却,会使发动机整体过热,充气系数下降,燃烧异常,摩擦和擦损加剧,造成发动机动力性、经济性、可靠性和耐久性的全面恶化。针对某型号车辆在云贵川地区行驶过程中出现发动机水温高于100℃,油耗超过工信部标准要求等情况,对可能导致故障的原因进行了排查分析。分析结果表明,水泵流量偏低、发动机散热能力差、水温表指示控制策略不合理、冷却液循环流量不足等因素是造成故障的主要原因。针对上述故障原因进行了专项优化,并在实际路况中对优化效果进行试验验证,验证结果证明优化方案有效。
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