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摘要
针对城市部分公共自行车租赁点自行车利用率低和服务质量不高等问题,提出了基于敏感性分析方法的公共自行车租赁点优化方案。以兰州市公共自行车系统的实际运营数据为依据,根据系统动力学原理,构建基于AnyLogic的公共自行车系统仿真模型,以租赁点的设施利用率和服务度为评价指标,利用敏感性分析和迭代相结合的方法,优化公共自行车租赁点的配车数。最后以公共自行车系统仿真模型为实验平台,对比分析优化前后租赁点的评价指标,为优化城市公共自行车系统提供参考。
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单位西安航空学院; 现代教育技术中心
