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摘要
<正>随着粤港澳大湾区的建设，珠西、云桂地区与珠江东岸深港地区的跨江客运交流将快速增长，深茂铁路、中南虎城际、深南高铁、深珠城际等珠西跨江铁路应运而生。文中结合大量径路比较及相关铁路能力利用率分析，研究珠西跨江铁路通道各线路网分工，并对路网运量进行分配。珠西地区包括珠海市、中山市、江门市和澳门特别行政区，受珠江阻隔，珠江东西两岸交流较为不畅。目前，珠西与深港地区铁路客运交流主要通过广深港高铁—广珠城际连通，但由于广深港高铁能力趋于饱和，每日仅开行1.5对。研究年度随着粤港澳大湾区的建设，珠西、云桂地区与珠江东岸深港地区的跨江客运交流将快速增长，珠西跨江铁路通道应运而生。根据中长期路网规划、
