48 V ISG微混动力系统车辆整车控制策略研究

作者：程吉鹏; 陈丁跃; 姜良超

来源：重庆理工大学学报：自然科学, 2018, 32(12): 14-20.

• 48 V
• 微混动力系统
• 控制策略

以某款传统汽车为原型车,在原车12 V电气系统的基础上,设计一种48 V微混动力系统。基于Cruise软件建立整车模型,通过与控制策略模型的联合进行动力性、经济性仿真,并与原型车的仿真结果进行比较分析。结果表明:该车在实现功率辅助的基础上降低了油耗和排放。

• 单位
  长安大学