城市轨道交通枢纽站的建设与完善旨在实现多种交通方式的协调衔接,以提高换乘效率,更好地满足乘客个性化的换乘需求。以西安地铁枢纽C站为例,从顺畅舒适性,运营效率及协调有效性三个方面建立了换乘效率的评价指标体系,运用建模技术搭建车站三维实体模型,利用Anylogic仿真平台对其换乘效率进行了研究和优化,仿真结果进一步证明了本研究所构建模型与评价指标体系的有效性,研究结果可为城市轨道交通枢纽站的换乘效率研究与运营组织管理提供有益参考。