为了研究基于机场客流情景模式下出租车司机决策,本文构建了出租车司机的收益函数模型,用线性分析法明确航班数量、旅客吞吐量、蓄车池出租车数量、行驶里程等变量之间的函数关系,通过建立多元线性回归模型,利用SPSS软件分析相关数据,从而确定出租车司机的对应收益TR,并分析了收益对相关因素的依赖程度,进而为出租车司机选择合适的运行方案提供了实证参考。
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