以发动机消音器焊接支架为例，探讨发动机焊接结构的疲劳评估方法。采用惯性释放法和发动机多体动力学方法，以结构应力法为基础，根据焊根和焊趾的缺口系数计算焊接接头的缺口应力，建立基于准静态多通道疲劳分析法的焊接结构疲劳评估方法，并进行仿真和市场验证。结果表明，该方法在市场验证和跟踪中表现良好，可实现载荷输入、应力求解、焊缝识别和疲劳分析与评估的流程化作业，在产品设计初期预测焊接结构的疲劳寿命。
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