武汉高温重载下沥青混合料车辙性能试验研究

作者：张满河; 范瑛

来源：价值工程, 2020, 39(17): 139-140.

DOI：10.14018/j.cnki.cn13-1085/n.2020.17.055

• 高温重载
• 车辙
• 稳定性能

为了解决武汉地区高温重载下沥青混合料稳定性能问题,通过高温重载(70℃,0.8MPa)车辙试验,研究了不同粒径粗细的A、B、C三种级配,测定各级配沥青混合料的动稳定度。高温重载车辙试验结果表明:粗集料(10～15mm,5～10mm)含量较多的C级配,动稳定度较大(5448次/mm)且3000次变形量最小(4.188mm),抵抗高温重载的变形性能最佳。可为武汉地区在高温重载下,提供工程试验依据和相关技术指标控制。

• 单位
  湖北工业大学