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摘要
近年来随着交通压力的增大,国家对交通道路的建设开始重视,但是车辆的密度以及载重量对道路的要求依然得不到满足。我国对于道路的施工建设技术已经近于完善,但是在某些环节上还是相对薄弱。道路和桥梁之间的过渡段的建设是道路建设的关键,但是在此项技术上我国的路基路面的施工技术还稍显弱势。这将直接对道路的整体质量以及行车安全造成影响,本文就此类问题结合自己的实际工作经验对桥路过渡的施工技术做出探讨。
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近年来随着交通压力的增大,国家对交通道路的建设开始重视,但是车辆的密度以及载重量对道路的要求依然得不到满足。我国对于道路的施工建设技术已经近于完善,但是在某些环节上还是相对薄弱。道路和桥梁之间的过渡段的建设是道路建设的关键,但是在此项技术上我国的路基路面的施工技术还稍显弱势。这将直接对道路的整体质量以及行车安全造成影响,本文就此类问题结合自己的实际工作经验对桥路过渡的施工技术做出探讨。
