城市轨道交通高峰时段车站协同限流安全控制研究

作者：张正; 蒋熙; 贺英松

来源：中国安全生产科学技术, 2013, (10): 5-9.

• 城市轨道交通
• 高峰时段
• 安全控制
• 车站协同限流
• 客流动态分布 urban railway transit
• peak hours
• safety control
• collaborative flow-limiting
• dynamic flow distribution

城市轨道交通早晚高峰客流量大,限流措施可有效缓解车站设施设备负荷,保证车站运营组织安全生产。通过分析限流的作用和影响因素,提出车站间限流安全控制实施方式,根据流量平衡原理,分析客流在车站单点、线路和路网上的协同限流方法并研究限流参数的计算方法。最后以北京地铁13号线为例进行了车站协同限流安全控制实例分析与计算。

• 单位
  北京交通大学; 轨道交通控制与安全国家重点实验室