摩擦摆支座滑板高低速的摩擦系数对减隔震性能影响分析

作者：李炯; 王阔; 李晓明

来源：建筑与预算, 2021, (02): 80-82.

DOI：10.13993/j.cnki.jzyys.2021.02.026

• 摩擦摆
• 摩擦系数
• 支座
• 减隔震

摩擦摆支座是根据钟摆的原理,在普通球型支座的基础上研发设计的,具有良好的减隔震性能及震后自复位功能。摩擦摆支座的滑动材料主要为改性聚四氟乙烯滑板与不锈钢板。在不加润滑硅脂的环境下,滑动速度对支座摩擦系数有较大影响。通过在不同试验速度下,测定耐磨材料摩擦系数,通过Midas软件进行桥梁减隔震影响分析。