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摘要
国内轨道交通呈现两大特征，一是同一城市内多运营主体并存；二是TOD带来多业态衔接车站而导致客流呈现新局面。为了更好地分析和理解上述两种新特征对于轨道交通客运管理方面的影响，本文以北京市的主要轨道交通线路和车站为例，就整体的客流量、发展趋势以及相应变化进行两种趋势下的量化统计和分析。通过调研阐述了目前共管换乘和多业态衔接车站后的客流组织和运营管理工作原则及要点。针对上述情况所发现的问题，分别从城市轨道交通项目设计规划阶段、社会资本选择阶段以及运营阶段的组织机构设置等三个维度提出相应建议，以期通过此文提出轨道交通新常态下客运组织管理的工作思路。
