摘要

从作动器作动力阀值和作动器间刚度耦合影响角度出发,建立了可重构反射器计算模型,对微步长位移法计算流程进行了改进,并通过仿真试验对改进后的算法进行了验证,最后对仿真结果进行了分析。仿真结果表明,改进后的微步长位移法可满足各作动器最大作动力小于作动器作动力阀值,重构后反射器形面精度保持不变。

  • 单位
    中国空间技术研究院