针对黑龙煤业2102运输巷掘进效率低下的问题，采用理论分析、工程类比及数值模拟的方案，对原有支护方案进行优化，仅保留6300 mm长锚索，取消了两种锚索间隔支护方案，简化了施工环节。经过对2102运输巷巷道围岩变形量现场监测，优化后的支护方案围岩变形量不大，且施工环节更加简化，降低了材料运输工程量，有利于提升巷道掘进速度。
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