摘要

现有的道路交通信息系统中,线圈作为其中埋设数量最多、分布最广的车流采集方式,是上海道路交通运行评价的主要数据来源。基于多元数据的采集环境,以线圈数据存在的问题为基础,从应用的角度,研究线圈数据的修补方法,主要包括数据筛选、修补和多元数据融合的三方面内容,为支撑道路交通评估提供可靠分析基础。

  • 单位
    上海市城乡建设和交通发展研究院