摘要

车辆在D/R挡切换时变速箱出现异响问题,经噪声测试及换装验证,确认变速箱内同步器齿毂与轴花键存在大径过盈滑动为异响发生的根本原因,通过对花键配合型式的优化,解决了车辆D/R挡切换时的异响问题。

  • 单位
    广州汽车集团乘用车有限公司

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