本文采用ANSYS建立钢混叠合梁段有限元模型,通过改变底板加劲板形式,对其进行多种最不利工况静力计算,分析钢箱、桥面板处的应力,确定各部件的应力状况及分布,研究钢混组合梁段的加劲板形式对箱梁底板应力的影响,对加劲板设计方案提供参考。
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