麦弗逊悬架下摆臂对汽车操作稳定性的影响研究

作者：耿雪霄; 吴先文; 赵宸; 沈邵阳

来源：机械研究与应用, 2019, 32(05): 82-88.

DOI：10.16576/j.cnki.1007-4414.2019.05.025

• 麦弗逊
• 下摆臂
• 操作稳定性
• 仿真
• 插值拟合

通过对麦弗逊悬架系统的模型进行简化,建立前轴1/2汽车模型,确定以主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角、前轮前束、前轮接地点侧向滑移量的变化情况作为汽车操作稳定性评价指标。导入UG模型并运用ADAMS进行仿真,分析下摆臂的长度变化量、摆动位置(侧倾角、仰倾角)对这五个评价指标参数的影响情况,并对其进行插值拟合,得出关系式,对研究汽车操作稳定性影响因素、悬架主要零件下摆臂的结构参数设计具有一定的参考价值。