规范船公司“爆舱甩柜”行为的履约保障机制

作者：李爱云; 王学锋

来源：对外经贸实务, 2016, (02): 62-64.

• 船公司
• 订舱单
• 托运人
• 货物运输合同
• 承运人
• 货物出口
• 亏舱
• 集装箱班轮运输
• 船名
• 海上货物运输
• 航运市场
• 运输市场
• 定金
• 保障机制

<正>每到海运旺季或海运季节性涨价前夕,航运市场的货运量增大,船公司舱位紧张,各大船公司热门航线就会频频出现"爆舱"甩柜现象。爆舱是指当船公司某船某航次在某港实际订舱的箱位数超过预定的箱位配额,或实际订舱货物的重量超过预定货重限额,都可认为该船该航次在该港"爆舱"(over booki ng),而一旦某船名航次出现爆舱,"甩柜"不可避免。所谓"甩柜",就是指那些超出实际可用舱位、船公司拒绝装上船,而擅自

• 单位
  广东交通职业技术学院; 上海海事大学