摘要

系留气球的球体一般由球身和尾翼组成,尾翼可以增加系留气球在有风情况下的稳定性,进而保证其安全系留。针对尾翼翼型对系留气球的影响,对四种不同尾翼翼型的系留气球进行仿真分析,讨论了翼型厚度和翼型弯度对系留气球升力、阻力和俯仰力矩的影响,进而为系留气球尾翼翼型的选取提供参考。

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