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摘要
在风吹雪雪阻危险度评价研究工作中，主观定性研究较多，客观定量研究较少，而定量研究一般多从气象灾害角度以移雪量、降雪量等为主要要素进行风吹雪评价研究，对于承灾体自身和环境抵御灾害的能力考虑较少，在公路灾害的点评价方面存在不足。鉴于此，本文提出了从公路设计指标、气象条件、环境条件3个层面在G1法主观定性和熵权法客观定量分析的基础上，运用博弈论组合赋权进行风吹雪雪阻危险度评价的方法。该方法在新疆塔城地区玛依塔斯风区G3015线34处灾害路段上进行了实例运用及验证，分析表明：该方法评价结果准确率94%，在平原区公路风吹雪雪阻评价中切实可行，可指导该线风吹雪防治资源配给，并为类似项目提供参考和借鉴。
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单位新疆交通科学研究院; 新疆大学; 建筑工程学院
