通用性电气传动系统的核心构成包括电机、电源、机械传动机构等，研究中针对此类系统广泛使用的同步磁阻电动机，提出DTFC-SVM无传感器控制技术，在传统的直接扭矩控制方法中引入空间矢量调制和预期电压矢量，从而改善转矩和磁链脉冲过大的缺陷。经Matlab仿真测试，改进后的控制方法能够提升电机的转速和转矩响应，这两项性能参数的稳定性也明显增强。
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