摘要
开展了10根圆钢管约束钢筋自应力钢渣混凝土柱和4根圆钢管约束钢筋钢渣混凝土柱的低周反复加载试验,分析了轴压比、剪跨比、径厚比和钢渣混凝土膨胀率对试件破坏形态和滞回性能的影响。结果表明,所有试件均发生弯曲破坏,破坏范围集中于预留缝区域。随着轴压比和径厚比减小,或剪跨比和钢渣混凝土膨胀率增大,试件的荷载-位移滞回曲线饱满度提高。试件承载力随着轴压比、径厚比和核心钢渣混凝土膨胀率增大而增大,而侧向变形能力随着轴压比和径厚比增大有所降低。随后,在试验研究基础上,考虑轴压比、剪跨比、径厚比和钢渣混凝土膨胀率的影响,提出试件荷载-位移骨架曲线特征点简化计算公式。并基于退化三线型恢复力模型,提出试件滞回规则,建立其荷载-位移恢复力模型,恢复力模型计算结果与试验值吻合良好。
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单位安徽工业大学; 建筑工程学院