摘要

目前的高墩大跨连续刚构桥梁挠度变形轮廓线叠差分析,对其挠度的检测结果数据收集精准度较低,获取的挠度变形轮廓线图像清晰度低,导致最终的叠差分析结果可靠性较差,影响其分析研究的分析效果。据此,提出一种新式高墩大跨连续刚构桥梁挠度变形轮廓线叠差分析。首先提取高墩大跨连续刚构桥基础数据,整合桥梁截面信息,不断加强对整体桥梁结构的分析力度。接着获取挠度变形轮廓线图像,根据图像信息精准调节叠差数据。最后,按照调整后的叠差信息分析刚构桥梁挠度变形特性。实验结果表明,新式高墩大跨连续刚构桥梁挠度变形轮廓线叠差分析具有良好的分析效果,能够获取更为精准的分析数据,操作性较高。

  • 单位
    中铁十八局集团第三工程有限公司