既有线铁路大封锁小钢梁改造顶进施工技术研究

作者：杨浩杰

来源：运输经理世界, 2021, (21): 7-10.

• 既有线
• 封锁
• 顶进施工
• 爆破
• 小钢梁改造
• 行车安全

铁路既有线改造,是一种投资少、工期短、迅速提高运输能力、见效快的措施。叶赤铁路电气化改造涉及的专业多、工程量大，其中小钢梁改造工程点多线长，为解决小钢梁改造施工工期长、铁路输运影响大、行车安全隐患高的重难点问题。通过对封锁施工方案的必选，选择采用大封锁的形式进行小钢梁改造集中顶进施工技术，极大地解决了小钢梁改造施工所需天窗多、慢行多、工期长、营业线行车安全隐患大、运输能力降低等重难点问题。此种施工方案为沈阳铁路局首例，从根本上保证既有线行车安全，并最大程度地降低了对铁路运输的影响。间接地加快施工进度、减少直接成本，实现双赢，为今后类似工程的施工提供了宝贵的经验。