摘要

针对自然灾害发生初期,受灾区域内部运力和救援物资有限的情况,本文采用铁路、公路和航空联合运输的模式,考虑灾后道路受损情况,对跨区域应急物资调度问题进行研究。构建三级跨区域应急物资调度网络,以时效性、经济性和受灾点公平性最优为目标,建立多目标优化模型。考虑到NSGA-Ⅱ算法解决多维问题不理想的缺点,采用第三代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅲ)进行求解。算例表明:NSGA-Ⅲ算法所得各目标最优值均优于NSGA-Ⅱ算法,验证了所提出模型及算法的可行性,决策者可更有效地解决跨区域应急物资配送问题,提高应急物流效率,减少灾害带来的损失。