飞轮储能系统一般采用调节电枢电压来对转速进行调节,调节电压多通过PWM信号来控制。但在这个高速系统中运用这种调节方式,会造成PWM输出电压滞后于调制电压信号,影响电枢电压的波形,从而会造成一系列的问题。本文提出了一种新型的脉宽调制方法,用该方法控制开关管的通断所得到的输出电压与调制波相位延时较小,减缓了实际输出波形与调制波形不符问题。最后通过运用仿真实验证明了这种方法的可靠性和实用性。
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