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摘要
电动汽车火灾事故频发使车用锂电池安全问题受到广泛关注。引发锂电池火灾的原因很大一部分是热失控。热失控仿真因其独有的优势，成为研究锂离子电池热失控的重要手段。本文采用Fluent软件对锂电池在不同放电倍率、不同外界温度与不同短路部位时的热失控性能进行仿真分析。分析结果表明，随着放电倍率的增大，锂电池最高温度逐渐上升；随着环境温度的升高，锂电池自身的温度也随着升高；锂电池靠近边缘处短路温度高于中心位置的短路温度。
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单位天津轻工职业技术学院
