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摘要
为研究半刚性基层存在的裂缝对沥青层还未开裂的路面路用性能的影响，采用ABAQUS三维有限元软件，开展了半刚性基层四种不同裂缝形式下的路面力学响应及疲劳寿命对比分析.结果表明：半刚性基层存在的裂缝，会造成沥青路面路表弯沉、沥青层底和底基层底弯拉应力应变均增加，而基层受力状态总体上有所改善；沥青路面疲劳寿命下降幅度随基层裂缝的发展而增加，疲劳寿命下降幅度较大；在确定的裂缝形式下，裂缝的宽度对受力模式及疲劳寿命基本无影响；基层裂缝如不加以处治，裂缝会反射至沥青层顶面，期望仅通过加铺来防治裂缝反射效果有限.
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单位广东省交通运输建设工程质量检测中心
