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摘要
为提高高铁工程成本估算的准确性，简化高铁工程成本估算程序，提出基于显著性成本理论的高铁工程全生命成本智能预测模型。首先，结合已完同类工程量清单，运用显著性成本理论，确定同类工程显著性成本项目与显著性因子；其次，运用余弦相似度法，结合已完工程与拟建工程的工程特征数据，完成相似工程的筛选；再次，结合相似工程数量的多少，分别选用基于PSO-RBF、PSO-LSSVM、FCM聚类、FIS的模糊推理预测模型进行高铁工程全生命成本预测；最后，通过实例验证该模型的准确性与可行性。研究结果表明，该模型的运用确保了估算的精度，并提高了高铁工程成本估算效率。
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