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摘要
南昌至九江高速公路将进行大规模的路面技术改造,拟对目前运营的路面结构层进行补强的基础上另行增厚16～25cm,由此需要对沿线桥涵构造物进行相应改造,并同步消除各类构造物的既有病害,从而达到桥路衔接与保证交通运营安全的目标。
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单位江西省高等级公路管理局; 江西赣粤高速公路股份有限公司
南昌至九江高速公路将进行大规模的路面技术改造,拟对目前运营的路面结构层进行补强的基础上另行增厚16～25cm,由此需要对沿线桥涵构造物进行相应改造,并同步消除各类构造物的既有病害,从而达到桥路衔接与保证交通运营安全的目标。
