既有湖州站跨线旅客天桥接长工程设计采用钢桁架结构型式，施工需要跨越普速场Ⅰ、Ⅱ、3股道和高速场8股道等营业线，且现场施工场地狭小。天桥接长采用顶推法施工，应用Midas有限元软件对顶推工况、临时结构等进行计算分析，并对导梁长度进行优化，为工程施工方案编制及顶推过程控制提供了数据支撑和理论依据，并设计一种拉锚器连接件，解决了天桥下弦杆变高度顶推的难题，实现天桥安全架设。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
