摘要

为研究路液新型固化剂(路液R-1000)稳定路基土体的工程特性,分析路液R-1000固化土体的机理,在一级公路S359嘉鱼县试验段开展应用测试。测试获取原状土体的液塑限、承载比等指标,采用不同路液掺量和不同固化材料配比固化土体获得最经济的配比。结合施工工艺测试固化后土体的力学指标。试验表明:新型路液土壤固化剂稳定特殊土路基完全满足设计要求,并取得较好的经济效益。

  • 单位
    湖北省交通规划设计院股份有限公司; 中科院南京土壤研究所

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