福建省安海湾疏浚工程对安海湾内水动力环境会产生直接影响。本文基于MIKE21 Flow Model建立安海湾二维潮流数学模型,采用实测资料对建立的数学模型进行了验证。通过对疏浚工程前后的潮位、潮流场和余流特征进行比较分析,结果表明:疏浚工程使得安海湾内相位滞后现象有所缓解;湾内航道处流速下降明显,口门处流速由于湾内纳潮量的增大增幅较大;湾内余流场整体变化不大,疏浚后导致地形作用下余流在口门内右侧形成的涡旋较疏浚前有了明显的增强。
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